Система экстренного торможения помогает эффективно использовать тормоза автомобиля в критических ситуациях. Существует две группы вспомогательных систем: Brake Assist System (BAS) и Система автоматического экстренного торможения. Система автоматического торможения активируется без участия водителя. Исторически, подобные опции были доступны только для дорогостоящих моделей представительского класса, но сейчас такие системы пытаются сделать обязательными для всех классов. Комитет Euro NCAP опубликовал отчет о распространении систем автоматического экстренного торможения (AEB) на современных автомобилях. С 2014 года наличие на машине такого устройства станет обязательным условием получения за краш-тест максимальной оценки в пять звезд.
# Торможение
ABS (Антиблокировочная Система Тормозов) не допускает полной блокировки колес при торможении, что позволяет оставлять машину управляемой даже на дорогах с низким коэффициентом сцепления. В автомобиль с ABS включена система датчиков, которые контролируют скорость вращения колеса и скорость автомобиля. При экстренном торможении колеса на мгновение блокируются, дальше срабатывает ABS, идет обратная реакция и педаль газа откидывается на верх, то есть бьет в ногу, это нормально. Не нужно бояться биение педали, чем больше бьет педаль, тем лучше работает ABS. Многие водители, пересев в машину с ABS, часто попадают в аварии из-за сложившегося стереотипа торможения в “занос”.
Перепост