ABS (Антиблокировочная Система Тормозов) не допускает полной блокировки колес при торможении, что позволяет оставлять машину управляемой даже на дорогах с низким коэффициентом сцепления. В автомобиль с ABS включена система датчиков, которые контролируют скорость вращения колеса и скорость автомобиля. При экстренном торможении колеса на мгновение блокируются, дальше срабатывает ABS, идет обратная реакция и педаль газа откидывается на верх, то есть бьет в ногу, это нормально. Не нужно бояться биение педали, чем больше бьет педаль, тем лучше работает ABS. Многие водители, пересев в машину с ABS, часто попадают в аварии из-за сложившегося стереотипа торможения в “занос”.

Turbo kit - это установка турбонаддува на двигатель внутреннего сгорания, которая позволяет увеличить мощность в два-три раза. Существуют две категории турбокитов: Upgrade-системы и Null-системы. Монтаж турбокита включает в себя замену выпускного коллектора, установку турбины, соединение входа горячей улитки с выпускной системой и входа нагнетающей улитки с воздушным фильтром, а также замену свечей, форсунок и топливного насоса. При установке турбины с большим давлением наддува уменьшают степень сжатия мотора и модернизируют системы смазки и охлаждения.

Статья описывает различные причины возникновения вибрации руля автомобиля, такие как неуравновешенные вращающиеся массы, засорение диска грязью, плохая балансировка колес, неправильная геометрия колесного диска или шины, неправильная установка колес и неправильная затяжка колесных болтов или гаек. В статье также описываются симптомы, по которым можно определить причины вибрации руля.